Часы и автомобили

[Ego]

Kazuki Nakajima Day Date Limited Edition:

Сообщение от Ego

В честь дебюта в сезоне 2008 года, японского гонщика Формулы1 Казуки Накаджимы (Kazuki Nakajima) в составе AT&T Williams Formula One, компания ORIS, официальный партнёр этой команды, представляет часы Kazuki Nakajima Day Date Limited Edition. Как сказано в пресс-релизе: «Внешний вид часов соответствует внутреннему миру Казуки, также дизайн вдохновлён его болидом Williams FW30». И еще про выделенную на безеле «8» - номер гонщика в этом сезоне и его автограф. О том, что «отверстия в циферблате напоминают вентиляционные отверстия гоночного шлема Казуки» и даже про «завершающий штрих дизайна» – кончик секундной стрелки в цветах японского флага.
А если без лирики, то стальной корпус диаметром 42мм имеет черное DLC-покрытие, равно как и заводная головка. Принадлежностью к коллекции «Автоспорт» можно рассматривать традиционные незафиксированные ушки крепления ремешка, обеспечивающие комфортное ощущение от часов на руке любой комплекции. Плоское сапфировое стекло с внутренним просветляющим покрытием и прозрачное окно из минерального стекла в задней крышки корпуса, сквозь которое виден знаменитый красный ротор – на этот раз с эмблемой Казуки. Водостойкость 100 метров. Механизм Oris 635, на базе ETA 2836-2, с запасом хода 38 часов.
Эти часы, превосходный подарок для любого поклонника Казуки в память о сезоне 2008 года, выпущены ограниченной серией в1088 экземпляров, с индивидуальным номером. Кстати, как видно из фотографии, Накаджима и сам с удовольствием носит одни из часов этой серии.







Источник

[Ego]

В 2009 году Breitling выпустил три новые модели коллекции Breitling for Bentley:

Сообщение от Ego

Bentley Motors Speed chronograph



Bentley Motors T Speed chronograph



Bentley 6.75 Speed chronograph


Источник

[Ego]

Healey Chrono-Automatic

Сообщение от Ego

Будучи постоянным партнером разнообразных мероприятий с участием автомобилей марки Austin Healy, компания FREDERIQUE CONSTANT и в нынешнем году выступает спонсором 34-го International Austin Healey Conclave 2009. Соревнования, организованные клубами владельцев этих спортивных автомобилей Канады и США, пройдут с 21 по 26 июня в городе Кингстоне на юге канадской провинции Онтарио и соберут около 600 участников со всего света.
И конечно, FREDERIQUE CONSTANT не мог не выпустить по этому случаю специальной серии. Как и прежде, тираж 1888 экземпляров. Правда, теперь это хронограф - Healey Chrono-Automatic. Стальной корпус 43 мм в диаметре, сапфировое стекло и окошко на задней крышке, водостойкость 100 метров. За калибром FC 392 скрывается хорошо известный ЕТА Valjoux 7750. А как видно из фотографий, владельцы этих часов снова смогут поиграть в машинки.

Вложение 16590

Вложение 16591

Вложение 16592

Источник

[Ego]

Новинка от Ferrari

Сообщение от Ego

Вложение 18674

Насколько мы понимаем, новый продукт Ferrari ориентирован на тех, кто только грезит о покупке итальянского суперкара, поскольку те люди, у которых такой автомобиль уже есть, вряд ли купят себе эти часы.
Как бы то ни было, выглядят они очень неплохо, если не сказать – здорово, да и стоят не так уж дорого. Начиная с августа этого года, всего за 295 евро во всех магазинах Ferrari любой желающий сможет купить себе частичку легенды, затянутую в корсет из нержавеющей стали и черной резины. Часы водонепроницаемы, к тому же в них бьется настоящее швейцарское сердце, а заряда одной батареи хватает на 47 месяцев. Неплохой подарок тому, для кого слово «Ferrari» означает «страсть».

Источник: http://www.rideone.ru/news/news2576

[Ego]

Об автомобильно-часовом творчестве

Сообщение от Ego

Вложение 18693

В 1920-е годы фирма Mido выпустила часы, напоминающие своей формой радиаторную решетку роскошного лимузина Bugatti. Так началась долгая история взаимной любви между часовщиками и автомобилестроителями. Прибавление в этих семействах обычно случается накануне выставок в Базеле (Baselworld).
«Коллекция» породнившихся брендов впечатляет: Rodolphe и Dodge Viper, IWC и Mercedes-Benz-AMG, Breitling и Bentley, Jaeger-LeCoultre и Aston Martin, Audemars Piguet и Maserati, TAG Heuer и McLaren Mercedes, Technomarine и Hummer, Parmigiani Fleurier и Bugatti. Свежий пример автомобильно-часового творчества имеет итальянскую родословную: модный на Апеннинах дизайнер Giuliano Mazzuoli создал часы по образу и подобию спидометра старой модели Alfa Romeo.



Тупик для агента 007
Хронограф AMVOX 2, созданный по мотивам Aston Martin DB9, мог бы поставить суперагента 007 в тупик. Заводная головка у часов есть, а кнопки отсутствуют. Швейцарская компания Jaeger-LeCoultre, давний партнер Aston Martin, совершила маленькую революцию в часовом деле - придумала хронограф, который сам по себе является кнопкой. Точнее, двусторонней клавишей.

Вложение 18688

Нажимаешь на стекло сверху, там, где отметка «12 часов», – и счетчики запускаются. Нажимаешь еще раз – останавливаются. Нажимаешь на стекло снизу, где отметка «6 часов», - показания обнуляются. Пользоваться этой клавишей так же легко, как кликать компьютерную мышку. Подвижная рамка со стеклом (отклоняется от плоскости механизма на угол в 4 градуса) передает усилие на две пары рычагов - верхнюю и нижнюю. Ход рычагов обеспечивают миниатюрные стальные подшипники (диаметр шариков - всего 0,1 мм). Специальный ползунок, расположенный сбоку на корпусе (напротив метки «9 часов»), позволяет полностью заблокировать модуль хронографа или отключить только функцию обнуления. Чтобы дать жизнь этому проекту, специалисты компании Jaeger-LeCoultre потратили 2 года жизни. Лишившись пары кнопок, часы стали выглядеть проще, но это обманчивое впечатление. Один только корпус состоит из 130 деталей. А всего их 427.
С Aston Martin DB9 часы пересекаются сочетанием цветов, контрастом матовых и полированных поверхностей, начертанием цифр. Форма 30-минутного и 12-часового счетчиков напоминает о форме головной светооптики. Однако первое, что бросается в глаза, – дугообразный вырез в нижней части циферблата, через который видны красные рычаги. От этого сразу возникает сходство с автомобильным колесом. Ведь суппорты тормозов точно так же выглядывают сквозь просветы колесного диска. А красные суппорты – одна из реальных опций, предлагаемых покупателям Aston Martin DB9. Для того, кто может позволить себе такую машину, цена AMVOX 2 покажется «подъемной» – порядка 12 тыс. евро.

Демократизация суперкара

Вложение 18689

Круглый хронограф SLR McLaren Mercedes-Benz от фирмы TAG Heuer предлагается по цене 3300 евро и выпущен тиражом 3,5 тыс. штук. TAG Heuer рассчитывает, что часы с символикой роскошного суперкара найдут спрос и у тех, кто не в состоянии такой автомобиль приобрести. По сути, предлагается своего рода утешительный приз. Рулить на хронографе нельзя, но заводить-то его можно. Основой для демократизации SLR McLaren Mercedes-Benz послужил механизм на базе калибра ETA 2859.
Корпус хронографа уже не копирует черты суперкара. Гораздо больше часы напоминают другую модель TAG Heuer – Carrera. Но при этом сохраняют главное отличие своего породистого предтечи – кнопки, переместившиеся с боковой грани корпуса на скошенную верхнюю. Для удобства пользования они наклонены под углом 45 градусов. И еще одна особенность этих часов – безель с нанесенной на него тахиметрической шкалой неподвижен, зато вращается (с помощью дополнительной головки в положении на 9 часов) внутреннее кольцо с минутной шкалой.


Bentley с розовым оттенком

Вложение 18690

Коллекция Breitling for Bentley пополнилась новым хронографом. Выпуск часов был приурочен к юбилейной дате – первый послевоенный автомобиль класса люкс – Bentley Mark VI – был запущен в производство 60 с небольшим лет назад.
Полный тезка этой легендарной машины очень даже неплох. Его статус хронометра подтвержден официальным сертификатом COSC. Автоматический калибр 26B имеет высокую частоту (28 800 полуколебаний в час) и замеряет отрезки времени с точностью до 1/4 секунды. Платиновый безель, чья отделка позаимствована у кнопок на приборной панели Bentley, хорошо сочетается с перламутровым циферблатом. Корпус может быть выполнен из стали или золота розового оттенка.
Как бы то ни было, но при всех своих достоинствах Bentley Mark VI невольно оказывается в тени Mulliner Tourbillon, который остается вершиной серии Breitling for Bentley. Просто хронограф уступает хронографу-турбийону не только по техническим качествам. Часы, названные в честь «придворного» тюнинг-ателье Mulliner, где интерьеры Bentley превращаются в настоящие произведения искусства, созданы по стандартам этой элитной фирмы.
Двух одинаковых турбийонов Mulliner просто не может быть, поскольку каждый экземпляр делается под конкретного владельца. Правда, этот шедевр доступен только миллионерам, а к хронографу Bentley Mark VI (от 8250 евро) могут прицениться и менее обеспеченные ценители прекрасного.

Заказы на стороне – не для Porsche

Вложение 18691

После приобретения часовой компании Eterna германской компании Porsche больше нет необходимости размещать на стороне заказы на изготовление часов с фирменной символикой. Собственное подразделение – Porsche Design – генерирует идеи, а воплощают их опытные швейцарские часовщики. Последний пример совместного творчества – хронограф Flat Six. Именно так называется оппозитный 6-цилиндровый двигатель модели Porsche 911.
Циферблат Flat Six, возможно, не вызовет ассоциаций с мотором, но в роторе автоматического подзавода нетрудно распознать колесный диск. Механизм на базе калибра ETA Valjoux 7750 обеспечивает запас хода в 46 часов. А водонепроницаемость до 120 метров позволяет спокойно ездить в открытом купе под проливным дождем. Бесшумный мотор на браслете предлагается по цене от 3 тыс. евро.



«Такой Ferrari им не нужен»

Вложение 18692

Несколько лет назад компания Panerai, которая прославилась своими часами для военных водолазов, представила первые свои «автомобильные» часы. Презентация прошла в Маранелло, на родине Ferrari. Часовщики из Officine Panerai проявили чудеса скромности и щедрости. Название собственной фирмы они перенесли на заднюю крышку, оставив на циферблатах только имя Ferrari и логотип фирмы – гарцующую лошадь. При этом они создали не одну модель, а сразу 11 - начиная от часов без единого усложнения и заканчивая сплит-хронографом.
Диапазон цен соответственный – от 4400 евро за минимальный набор функций в стальном корпусе до 22 тыс. евро за экземпляр из лимитированной серии в корпусе из красного золота. Модели делятся на две коллекции – Granturismo и Scuderia. Посмотрев на фотографии часов, знатоки сразу отметили, что вид сбоку явно соотносится с линиями задней части кузова модели Ferrari 430. Хотя в целом характерный для Panerai подушкообразный корпус не претерпел больших изменений.
Чего не скажешь о циферблатах. Многие из тех людей, для кого модели Radiomir и Luminor стали культовыми, говорят, что такой Ferrari им не нужен. Свое неприятие объясняют так: Panerai всегда был и должен оставаться серьезным мужским инструментом с лаконичным и сугубо функциональным дизайном, а всякие лошадки и легкомысленно желтые циферблаты совершенно ни к чему.

Источник: http://110km.ru/autowisdom/46286.html

[Ego]

Richard Millе: новые модели Felipe Massa

Сообщение от Ego

Вложение 20751

Richard Mille и Фелип Масса, гонщик Формулы 1, продолжают свое тесное сотрудничество презентацией двух новых моделей.
Выпуск модели Felipe Massa RM 004-V2 ограничен сорока штуками, а Felipe Massa RM 008-V2 – десятью. Внутренние безели обеих моделей выполнены в цветах бразильского флага, заводные головки декорированы красными элементами.
Как и все часы Richard Mille, эти сложные модели, декорированные вручную, сочетают в себе новаторские технические характеристики, что является данью уважения великим традициям швейцарского часового искусства.
Эргономичные корпуса и современные механизмы делают эти часы незаменимыми даже в самой непредсказуемой обстановке, такой, как Гран-при Формулы 1.


Вложение 20752

Источник: http://www.watch-ua.net/richard_mill...-news_170.html

[Ego]

Lamborghini Blancpain Super Trofeo

Старейшая часовая мануфактура Швейцарии Blancpain и итальянская гоночная компания Lamborghini, начинавшая с производства тракторов (только в 1963-м, после перепалки Энцо Феррари и Феруччио Ламборгини, в сельскохозяйственном бюро Lamborghini задумались о болидах), заключили пакт о дружбе и сотрудничестве. Этот союз можно считать в каком-то смысле запоздалым: последняя мода на автомобильно-часовые кооперативы, начавшаяся в 2004 году, завершилась.
Наиболее заметными союзами в этой области считаются Breitling for Bentley, Ferrari by Panerai, Jaeger-LeCoultre for Aston Martin. Другие часовые бренды (Chopard, TAG Heuer, Girard-Perregaux, IWC, Rolex, Omega), не заключившие пактов с автомобильными компаниями, выпускали (и продолжают выпускать) модели, посвященные гонкам (как прошлым, так и современным – Mille Miglia или Daytona), болидам (SLR McLaren) и гонщикам (Джеки Икс, Айртон Сенна, Михаэль Шумахер).
Из автомобильных компаний, выпускающих настоящие, чистокровные спорткары, только одна Lamborghini до прошлого года никак не реагировала на часовой мир. Хотя заманчивые предложения поступали: например, о союзе с Lamborghini мечтали в Zenith. Однако, судя по всему, президент Zenith, гламурный, "танцующий" революционер в наглаженном костюме от Louis Vuitton Тьерри Натаф, показался суровому CEO Lamborghini Штефану Винкельману уж слишком легкомысленным партнером.
А вот Марк Хайек, CEO Blancpain, хотя и поразительно молод, но более типичен для гоночного трека: известно, что динамичный Хайек увлекается мотогонками и неплохо знает географию гоночных треков. Марк Хайек происходит из обширного рода Хайеков: внук основателя Swatch Group Николаса Хайека и сын его дочери Найи родился в 1971 году. Он получил экономическое образование в колледжах Цюриха и Лос-Анджелеса, как и его великий дед, свободно говорит на трех языках – французском, английском и немецком. После учебы он пришел работать в Swatch Group, в бренд Certina, который покинул в 1997 году. В 2001-м появился в Blancpain, став со временем одним из самых молодых часовых президентов. Хобби Марка Хайека – вино, сигары и мотогонки. Время, свободное от работы на мануфактуре в Ле-Брассю, Марк Хайек проводит на треках Европы, среди которых особо выделяет Le Castellet, легендарный трек, построенный в 1971 году Полем Рикаром для Гран-при "Формулы-1" во Франции.
Вне сомнений, личность мускулистого "гонщика по выходным" сыграла роль при заключении кобрендинга. Старт сотрудничеству был дан 25 октября 2008 года в рамках DTM Гран-при на треке немецкого Хоккенхайма. А весной в Базеле гоночная история получила продолжение.
Итак, главным прежде героям базельского стенда Blancpain, часовщикам в белых халатах и с лупой на глазу, в этом году пришлось серьезно потесниться. Место тишайших в мире людей занял болид Gallardo LP560-4 с надписями Blancpain на капоте и лобовом стекле (автомобиль пережил мировую премьеру за месяц до Базельской часовой выставки – на автошоу в Женеве). Ответный шаг – показ тематических часов, получивших название Super Trofeo Chronograph. Это часы с круглым корпусом из стали, покрытым DLC (диаметр 43,5 мм), с функцией flyback, датой на "шести часах", с ремешком из коричневой алькантары. Дизайн циферблата (как это обычно принято в автомобильно-часовом бизнесе) был скопирован с приборных щитков Gallardo LP560-4.
Стоит отметить важное отличие прошлых автомобильно-часовых союзов от нынешней кампании: показом одних лишь часов дело не закончилось. В мае стартовала серия Гран-при Lamborghini Blancpain Super Trofeo, в ходе которой гонщикам положено "зажечь" шесть европейских гоночных треков. Четыре уже позади, и сейчас экипажи готовятся к двум финальным, самым интересным забегам. 18-20 сентября они сразятся на испанском автодроме Каталунья, а 2-4 октября на трассе Поль Рикар во Франции кто-то выиграет заветный супертрофей.

Источник: http://www.kommersant.ua/application...ssueid=7000236

[Ego]

Новинка от Formex - Grand Prix GP997

Сообщение от Ego

Вложение 22272

Новая модель Formex: Grand Prix GP997 отличается не только эффектной тематической символикой и спортивным дизайном, но также возведёнными в абсолют техническими характеристиками. Этот исключительный гоночный хронограф способен стать частью экипировки пилотов Формулы1. К эксклюзивным усложнениям марки относиться возможность поворота корпуса: комфортный угол обзора в 90 градусов позволяет максимально быстро снимать показания. Оригинальная система защиты головки подзавода часов (с поправкой на предельную скорость движения и быстроту реакции пилота) препятствует случайному переводу времени.
В комплектации: окошко даты, хронограф, вторая часовая зона и, обязательная для моделей типа Land (оригинальная классификация Formex) тахиметрическая шкала.
Крупный 49 миллиметровый корпус выполнен из прочной стали 316L, чёрной PVD-стали с титановыми включениями либо розового золота. Внутри – швейцарский механизм ETA, калибра 7754, 13 ?’’ на 25 рубинах, скорость вращения 28,800 пик/ч. 46-ти часовой запас хода. Сапфировое стекло с двойным антибликовым покрытием, завинчивающаяся задняя крышка с прозрачным окном, открывающим взору часть механизма (декорирование в стиле “ Grand Prix movement ”).
Люминисцентные стрелки и указатели. Водонепроницаемость – 100 м.
Браслет – резина, натуральная кожа либо чёрная PVD-сталь.
Лимитированная серия – 199 экземпляров.

Источник: http://www.oclock.info/vernisage/gal...d=3848&tid=249

[Ego]

Parmigiani Fleurier - для Bugatti

Сообщение от Ego

Вложение 22811

Вложение 22812

Parmigiani Fleurier делает для экономных владельцев Bugatti Galibier концепт турбийона - одного на всё про всё. Хочешь - в панель приборов вставляй, хочешь - на руке носи, хочешь - в кармане на цепочке.
За машину обидно: уйдет водила с часами, а на торпеде дырка останется...

Источник: http://proverk.livejournal.com/2009/09/22/

[Ego]

917 Rallye Destro Chronograph от SINN

Сообщение от Ego

Вложение 22906

Компания решила попробовать себя на поприще создания часов для сухопутных гонок и вот, что из этого получилось - 917 Rallye Destro Chronograph. По-привычке приспособив управление часами под левую руку, инженерам компании пришлось «перевернуть» механизм на 180 градусов и теперь наблюдая за работой хронографа, ловишь себя на мысли, что минутная стрелка не движется. Видимо, для этого каждый из дополнительных индикаторов подписан.
Однако механизм ETA Valjoux 7750 хорошо декорирован, дополнительно снабжен индикатором запаса хода. Подвижное внешнее кольцо циферблата приводится в действие головкой на отметке «4 часа». Корпус из нержавеющей стали диаметром 44мм и высотой 15,5мм, выпуклое переднее и в задней крышке стекла выполнены из сапфира с антибликовым покрытием, водостойкость универсальная – 100 метров.



Вложение 22907

Источник: http://www.oclock.info/vernisage/gal...d=3861&tid=249