Часы и автомобили

[Ego]

AMVOX2 Rapide Transponder Watch представлен на Франкфуртской автовыставке

Сообщение от Ego

Вложение 22921

Rapide Transponder - самое последнее дополнение к эксклюзивной линейке часов AMVOX созданной совместно Jaeger-LeCoultre и Aston Martin. И наиболее ярким примером мощной синергии между двумя компаниями. Сплав высокотехнологичного инжиниринга и лучшего часового опыта, этот революционный хронометр оснащен комплексной системой transponder, которая позволяет владельцу разблокировать или заблокировать свой Aston Martin Rapide просто нажав сапфировое стекло.
AMVOX2 Rapide Transponder не имеет хронографических кнопок: заппатентованная Jaeger-LeCoultre система позволяет запускать, останавливать и сбрасывать счетчики хронографа, нажав на сапфировое стекло.
Для реализации этих функций, в часах есть миниатюрный передатчик, который контролирует доступ к Rapide владельца.
Rapide Transponder доступы исключительно для клиентов Rapide.
Вложение 22922
Вложение 22923

Источник: http://forums.timezone.com/index.php...=4677593&rid=0

[Ego]

Часы Parmigiani Bugatti Centenaire Type 370, на которые можно смотреть только сбоку

Сообщение от Ego

Вложение 24127

Эти удивительные часы, похожие на фантазийную рептилию, называются Parmigiani Bugatti Centenaire Type 370 и созданы на швейцарской мануфактуре Parmigiani Fleurier и приурочены к явлению новой модели Bugatti – Galibier (которая в продажу поступит хорошо если 2013 году, пока за нее оборону держать будет всеми любимый Veyron). Устроены они таким образом, что увидеть расположение стрелок можно не при фронтальном взгляде сверху, но сбоку, причем с обеих сторон. Пожалуй, на сегодняшний день это один из самых хитроумных часовых механизмов в мире.
Часы из розового золота 18 карат изготовлены в единственном экземпляре, вторая копия — из платины 950 пробы были переданы для финишной обработки мастеру-граверу Philippe Bodenmann, который затратил на каждое из двух изделий по 300 часов работы. Для обоих экземпляров сделаны браслеты из телячьей кожи от Hermès. Это, кстати, не первый пример коллаборации двух великих luxury-брендов - в 2008 году весь автомобильный мир не мог налюбоваться на Bugatti Veyron Fbg par Hermès, с салоном, отделаным телячьей кожей в каких-то неимоверных тонах – вишни в шоколаде и осеннего неба над Монте-Карло.
Вложение 24128

Источник: http://www.gq.ru/article/255466/

[Ego]

Из почти семи миллиардов людей около половины остаются детьми на протяжении всей жизни. Это мужчины. Все они радуются новым игрушкам до глубокой старости. Ну а тестостерон определяет характер этих игрушек: агрессия, скорость, контроль. Именно поэтому часто дополнением к главной мужской забаве, автомобилю, выпускаются специальные серии "гоночных" часов - контроль над скоростью немыслим без контроля над временем.
Быстрые машины и дорогие часы рифмуются столь очевидно, что циферблатов с автомобильными шильдиками не счесть. Однако часто логотипом автомобильной марки, а в лучшем случае фирменным цветом, все и ограничивается. Немногие модели несут на себе настоящий отпечаток авантюрного духа спорткаров. Поэтому представляем вашему вниманию пять часов, которые действительно органично сочетаются с концепциями машин, в честь которых сделаны.

Компания IWC не просто выпустила ограниченную серию часов, посвященную легендарному родстеру Mercedes-Benz SL 63 AMG. Сотрудничество немцев и швейцарцев было более плотным. В результате свет увидела спецмодификация родстера с буквами IWC в названии. То есть часы и автомобиль стали как будто единым продуктом. Инженеры Mercedes-Benz постарались уловить дух часовой марки и отразить его в оформлении эксклюзивного интерьера автомобиля - вплоть до логотипа часовой марки на приборной панели. SL 63 IWC AMG получил также уникальную окраску кузова - матовый "designo magno белый кашемир" металлик. Специалисты IWC, в свою очередь, порадовали счастливых владельцев этого редкого авто лимитированным выпуском своей самой технологичной и спортивной серии Ingenieur.

Однако стиль Mercedes-Benz, при всей роскоши этих автомобилей, хотя и узнаваемый, но все же сдержанный. Совсем другое дело - Ferrari. Казалось бы, здесь все предельно понятно: знаменитый конь да красный цвет могут преобразить абсолютно любой аксессуар - от бейсболки до часов. Но в этом и проблема. В массе подобных ярко-красных вещей и вещичек легко теряются даже самые совершенные часы, становясь «одними из». Не та участь была уготована часам Ferrari Perpetual Calendar, которые компания Panerai выпустила в 2007 году в честь 60-летия легендарной автомобильной марки. Модель сразу же стала хитом, видимо, из-за того что швейцарские дизайнеры прекрасно справились с задачей «не потерять» новинку среди десятков других аксессуаров Ferrari. После успеха юбилейной версии в розовом золоте Panerai выпустили ту же модель, но в корпусе из нержавеющей стали. Отдельный индикатор месяцев, расположенный на отметке «6 часов», как будто перетекает в поле вечного календаря на «3 часах», что не может не напоминать о приборной панели спорткара. Спортивный характер подчеркивается карбоновой отделкой циферблата. И самое главное: дизайнеры почти полностью отказались от вычурного красного цвета. Даже логотип со знаменитым конем выполнен из простой стали или розового золота - в зависимости от версии. Теплые чувства к итальянским спорткарам швейцарцы предлагают не выставлять напоказ, а сводят их к интимному акту поклонения: в красный окрашена только изнанка ремешка.

Примерно с теми же проблемами столкнулись мастера из Tudor (дочерней компании Rolex) при проектировании серии часов Grantour. Очевидно, что эта линейка моделей не вдруг стала официальными часами фирменных автогонок Porsche, а является плодом сотрудничества часовой и автомобильной марок. Но потрясающая активность подразделения Porsche design изначально ставила крест на использовании традиционных методов брендирования: уже выпущено слишком много аксессуаров с лого в виде щита. Поэтому на циферблате Grantour нет ни надписи Porsche, ни логотипа спортакров. Судьба сама распорядилась так, чтобы часовщики затеяли тонкую игру смыслов: логотип Tudor по очертаниям сильно напоминает эмблему Porsche - тоже щит. Другой характерной чертой, ненавязчиво и со вкусом подчеркивающей спортивный характер Grantour, стал ремешок из перфорированной кожи. Слишком уж он очевидно напоминает об оплетке руля спорткара, чтобы это было случайным совпадением.

Сотрудничество Lamborghini и Blancpain, напротив, пошло по пути явного и агрессивного кросс-брендинга. Руководство Lamborghini долгое время игнорировало часовщиков. И вот в 2008 году, когда «гоночные» часы стали для многих уже пройденным этапом, появился Super Trofeo Chronograph. Эта яркая модель пришлась бы по вкусу ценителям часов и без громких промоакций. Но презентация Super Trofeo Chronograph в Базеле навсегда войдет в историю часового дела. Новинку на крупнейшем часовом салоне представляла новая модель Lamborghini Gallardo LP560-4, полностью раскрашенная циферблатами Blancpain. Этот ход оказался настолько удачным, что послужил отправной точкой для очень интересной затеи - кольцевых гонок Lamborghini Blancpain Super Trofeo, в которых принимают участие Gallardo с фирменной часовой раскраской. Что касается самих часов, то Super Trofeo Chronograph недаром попал в наш обзор. Буквально каждая деталь хронографа в круглом черном корпусе пропитана спортивным духом. Циферблат практически полностью повторяет черты приборной панели Gallardo LP560-4, а огромные красные «9» и «12» напоминают о спортивном тахометре, связанном с двигателем, для которого чудовищные 12 тысяч в минуту - рабочие обороты.

Несмотря на то что официальными часами Джеймса Бонда являются Omega Seamaster, компания Jaeger-LeCoultre решила пойти против законов вездесущего продакт-плейсмента. Для этого у них была идея, до которой раньше не додумался никто в часовом мире. В результате автомобиль агента 007 Aston Martin DBS получил шикарную опцию. Дело в том, что часы AMVOX 3 Tourbillon GMT с керамическим корпусом являются одновременно и КЛЮЧАМИ для DBS. Специалисты Jaeger-LeCoultre совместили в этой модели сложнейший калибр JLC 988 с электронной начинкой, которая и отвечает за контакт с системой управления сигнализацией. Покупатели топовой версии DBS (около 250 тыс. евро) получают это чудо в подарок. Владельцы более простых версий легендарного автомобиля могут приобрести эти удивительные часы за 25 тысяч евро.

Автор: Алексей Терехов

Источник: http://style.rbc.ru/luxury/2009/10/12/95074.shtml

[Ego]

О Lamborghini Blancpain Super Trofeo

Сообщение от Ego

Вложение 24346

Первый сезон чемпионата Lamborghini Blancpain Super Trofeo совсем скоро пересечёт финишную черту. Местом проведения предпоследней гонки в календаре 2009 года стала знаменитая трасса Каталонии.
Построенный в 1991 году испанский автодром и по сей день остаётся самым современным. Знаменитый гоночный трек – место ежегодных соревнований в классе Формула1. В минувшие выходные президент Blancpain Марк Хайек/Marc Hayek и голландский пилот Питер Кокс/Peter Kox, завоевали 1-е место во 2 и 3 заездах. Штурманы Хайек и Кокс опирались на разработки немецкого тюнинг ателье Reiter Engineering, последнее вот уже несколько лет предоставляет автомобили для любительских и профессиональных соревнований, в том числе гонок класса FIA GT, GT3 и ADAC GT Masters. (На недавно прошедшем автошоу в Эссене мастера ателье также представили публике дорожный вариант легендарного спорткара GT3 – Gallardo GT3 Strada). Надо сказать, что автодром Каталонии считается одним из самых сложных: сочетание скоростных и медленных поворотов, жесткое ухабистое покрытие трека изнуряют физически, попутно выявляя сильные и слабые стороны машины. Сами гонщики говорят, что выиграть здесь – это почти наверняка победить в остальных этапах чемпионата. Финальная гонка чемпионата состоится на автодроме “Поль Рикар” (Paul Ricard Circuit/Circuit du Castellet) 2 – 4 октября.
Второй и последний в этом сезоне чемпионат Super Trofeo прошёл совместно с DTM Deutsche Tourenwagen Masters. (Немецкая гоночная серия силуэт-прототипов. Проводится с 2000 года, возрождена на базе Deutsche Tourenwagen Meisterschaft “старого DTM” 1984 –1996 гг.) Это пятый Гран-при, организованный в рамках Евросерии Формулы-3 и Porsche Carrera Cup. Участие в турнире приняли как любители, так и профессионалы. Таким образом, президент Blancpain – Marc Hayek и победитель знаменитой автомобильной гонки на выносливость: 24 часа Ле-Мана /24 Heures du Mans Питер Кокс оказались “в одной команде”.
Оба довольны результатами. Blancpain с энтузиазмом поддерживает личное участие Марка Хайека в соревнованиях. За рулём высокоскоростной гоночной версии Lamborghini: Lamborghini Gallardo LP560-4 президент компании демонстрирует те же страсть и увлеченность, с которой уже ни один год руководит швейцарской мануфактурой.
“Blancpain, отчасти, революционеры: в нашем характере есть непокорность, страсть к приключениям. Мы всегда стремимся демонстрировать что-то особенное, инновационное. Хотим делать то, что никто никогда не делал.”

Вложение 24347

А потому нет ничего удивительного в том, что пионеры и новаторы Blancpain выпускают лимитированную серию хронографов: “Super Trofeo Chronographs”. Металлическая поверхность корпуса может похвастаться инновационным напылением DLC (углеродное алмазоподобное покрытие, более темное чем рутениевое, более стойкое ко внешнему воздействию, чем покрытие PVD). Механизм ручного завода на калибре F115 состоит из 308 частей. В наличии актуальная функция flyback. Запас хода спортивного хронографа составляет 40 часов. Цифры циферблата 9 и 12 решены в виде порядкового номера участников соревнований. Браслет к часам выполнен из алькантары – композитное микроволокно по внешнему виду и тактильным ощущениям напоминающее замшу (отличается повышенной прочностью и износостойкостью) используется в автомобильном тюнинге в качестве вставок в сидения, панели кабины.
Серия лимитирована 300 экземплярами, что эквивалентно 30 суперкарам, участвующим в гонках.

Источник: http://www.oclock.info/news/readnews.php?aid=3897

[Ego]

Вложение 27323

Часовая компания “Denissov” представила уникальный проект эксклюзивных часов, разработанный для всех поклонников автомобилей марки MINI и специально для участников клуба MINIpeople.
Часы разработаны на базе модели Barracuda из модельного ряда марки «Denissov». Они изготовлены из нержавеющей стали марки 316L, в часах используется механизм хронографа «Полет» 31681 с ручным заводом, сапфировое стекло с антибликовым покрытием, двойная задняя крышка, часы имеют водостойкость 10атм, используется завинчивающая заводная головка.Часы укомплектованы ремнем, из натуральной кожи с контрастной прострочкой белого цвета и браслетной пряжкой из нержавеющей стали.
Размеры часов: диаметр-46мм,толщина-15,5мм.
Стоимость часов – 20.000рублей. В стоимость часов включена индивидуальная гравировка на крышке часов на усмотрение покупателя.
Срок изготовления часов с персонализацией – 5-7дней
Проект MINIpeople - это первый Российский Клуб владельцев MINI. Созданный в июне 2004 года, сегодня клуб объединяет владельцев MINI со всей страны, Украины, Белоруссии, стран Балтии и русскоговорящих владельцев MINI со всех уголков мира.
Вложение 27324

Источник: http://www.oclock.info/vernisage/gal...d=248&aid=3949

[Ego]

Вложение 27952

Отчественная марка “Denissov” проявляет интерес к автомобильной тематике, на это ясно указывает выпуск лимитированных серий. Не так давно осуществлён успешный проект Barracuda MINIpeople (MINIpeople – первый Российский Клуб владельцев MINI, созданный в июне 2004 года, объединивший русскоговорящих владельцев MINI во всем мире). Здесь же проект “Harley-Davidson Club Russia”. На вторую декаду 2009 года приходиться Мировая премьера российского суперкара “Marussia” , часовая марка “Denissov”, выпустившая лимитированную серию наручных часов посвящённых первому Российскиому супреркару по-своему причастна к событиям.
А событие стало знаковым для каждого автомобилиста, сколько-нибудь интересующегося отечественным автопромом. Мировая премьера российского суперкара “Marussia” состоялась на автошоу во Франкфурте 16 сентября. Машина получила индекс B2 – это второй вариант «Маруси».
Надо сказать, что партнёрство подобного уровня вполне “по плечу” успешной отечественной марке. “Denissov” выпускают часы с символикой, именные часы, а также – следуя практике Швейцарских часовых ателье – занимаются разработкой моделей с нуля, по проекту клиента.
Новые наручные часы “Marussia” – во многом, переработка, пожалуй, одной из самых удачных моделей марки: Barracuda. В часах используется механизм хронографа “Полёт” 31681, корпус – нержавеющая сталь, стекло сапфировое. Спортивный стиль – “карбон”. Карбоновый ремешок и циферблат – аналогия к сменным кузовам супреркара “Marussia”, выполненных из углепластика.
Первый отечественный суперкар “Marussia” создан российской компанией Е.М.М., при участии известного шоумена и автогонщика, чемпиона мира по автогонкам в классе GT Николая Фоменко.
Автомобиль уникален не просто фактом своего существования, конструкция кузова стала инновацией в области серийного автомобилестроения. Объёмная рама кокпита, прикреплённые к ней два подрамника, с мотором и подвеской, позволили избежать дорогостоящей технологии металлической штамповки лонжеронов несущего кузова. Объёмная рама кокпита – ключевой приём конструктивного дизайна «MARUSSIA» –используется в конструкциях боллидов «Формулы 1» позволяя на порядки повысить безопасность пилота, добившись радикального снижения веса автомобиля.
Но и это не всё: особенность проекта – сменный кузов. Причем, речь идет не просто о панелях другого цвета: вокруг рамы можно будет собирать гоночное купе, седан или кроссовер в соответствии с планами и настроением владельца.
Двигатель Marussia GT в зависимости от степени форсировки развивает либо 240 л.с., либо 300 л.с. В первом случае автомобиль, массой 950 кг, разгоняется до 100 км/час за 4,2 секунды; ожидается сертификация для езды по городу.

Источник: http://www.oclock.info/news/readnews.php?aid=3960

[Ego]

Вложение 28179

С последней недели ноября Парижский бутик Jaeger-LeCoultre на Вандомской площади/Place Vendome становиться эксклюзивным пунктом продаж AMVOX2 Racing Paris Chronograph; лимитированная 24 экземплярами серия стала результатом сотрудничества швейцарских часовщиков с популярнейшей английской маркой Aston Martin. На обратной стороне корпуса часов покупатели найдут гравировку – порядковый номер спорткара Aston Martin: 008.
Первым человеком, украсившим своё запястье новинкой от Jaeger-LeCoultre, стал пилот спорт-прототипа Aston Martin LMP1 Гарольд Прима/Harold Primat. Что, разумеется, не случайно: в июне текущего года, логотип JLC был замечен на прототипах Aston Martin LMP1 подготовленных к участию в 24-часовой гонке Ле-Мана/24 Heures du Mans. Собственно данному событию и посвящается лимитированная серия.
Корпус хронографа диаметром 44 мм выполнен из прочного и лёгкого титана, циферблат изобилует спортивной атрибутикой. Прежде всего, – поверхность, стилизованная под решётку автомобильного радиатора, а также финишный флаг, полосатые часовая и минутная стрелки, напоминающие разметку трека, карбоновые счётчики хронографа. Плюс – главная фишка: оранжевые акценты: секундная стрелка, часть индексов циферблата, простроченный оранжевыми нитками ремешок соответствуют оранжевой окраске Лемановских гоночных прототипов Lola-Aston Martin.
Механизм хронографа автоматический – JLC, Калибр 75IE, 41 камень, частота биения 28,800 вибраций в час, запас хода 65 часов. Декорирован и собран механизм вручную, на платы и мосты нанесено рутенивое покрытие. Водонепроницаемость хронографа – 50 метров. Ожидаемая цена – 20 000 долларов.

Источник: http://www.oclock.info/news/readnews.php?aid=3966

[Ego]

Вложение 28318

Tag Heuer Professional Timing, подразделение швейцарской часовой фирмы Tag Heuer, специализирующееся на производстве систем спортивного хронометража, с 2010-го года станет официальным партнером британской картинговой серии Formula Kart Stars (FKS). Напомним, у этой фирмы давние и тесные деловые связи с McLaren, а кроме того, она была официальным хронометристом Формулы 1.
FKS – это высший дивизион национального первенства по картингу, в котором в разное время блистали и Льюис Хэмилтон, и бывший гонщик Super Aguri Энтони Дэвидсон, и тест-пилот McLaren Гэри Паффетт, и многие другие британские спортсмены. Сегодня поддержку FKS оказывает сам Берни Экклстоун и его компания Formula One Administration.
Представитель FKS Кэролин Хой подтвердила, что «соглашение с компанией Professional Timing, подразделением Tag Heuer, – лидера в сфере производства престижных спортивных часов и хронографов, – важный шаг в деле укрепления цельности и профессионального уровня серии, которую уже поддерживают Берни Экклстоун и Льюис Хэмилтон».
Кстати, в следующем сезоне заезды картингистов серии FKS станут одной из гонок поддержки европейских этапов Формулы 1.

Источник: http://www.f1news.ru/news/f1-54072.html

[Ego]

Вложение 29708

Porsche Design представил новую спортивную модель Flat Six P'6310. Она является простым трехстрелочником, с легко читаемым черным циферблатом и белыми светящимися указателями часов, часовой и минутной стрелками. Круглая секундная шкала на циферблате и секундная стрелка оранжевые, что идеально гармонирует с ультра-спортивным оранжево-черным автомобилем Porsche 911 GT3 RS.
Корпус, размером 44 мм х 10,5 мм, из нержавеющей стали с PVD-покрытием.
Притопленная в корпус заводная головка. Водонепроницаемость до 120 метров.
Черный каучуковый ремешок с застежкой встроен непосредственно в корпус.
Автоматический механизм ETA 2892-A2 с ротором Porsche Design, который виден через прозрачную заднюю крышку корпуса. Функции - часы, минуты, секунды и дата. Запас хода составляет 42 часа.
Розничная цена - $ 3675.
Вложение 29709 Вложение 29710 Вложение 29711

Источник: http://professionalwatches.com/2009/...6310.html#more

[Ego]

Вложение 30697

Часовщиков из компании Formex по-прежнему вдохновляет автоспорт. Не случайно официальный слоган бренда звучит как: (Formex) “instruments for speed/инструменты для скорости”. Новый хронограф с именем Fast Track открывает одноимённую коллекцию (Fast Track Collection).
Поклонникам марки будет небезынтересно узнать, что ведущий инженер и основатель компании Ханс Петер Гредель/Hans Peter Gradel лично работал над эргономикой модели. Им разработана и запатентована уникальная “подвесная/suspension” система, обеспечивающая оптимальное сцепление браслета часов с корпусом. Результат – хронограф оптимально ложиться на руку, а сила удара, способная повредить механизм в значительной степени нивелируется. Похоже, Fast Track – “законодатель мод”, поскольку все последующие хронометры марки получат аналогичное оснащение.
В комплекте надлежащий спортивный функционал: часы, минуты, секунды, хронограф, тахиметрическая шкала, окошко с датой и днём недели. Безель завинчивается. Возможна различная расцветка циферблата, финиширование – металл. На стрелках и указателях – люминесцентное покрытие.
Внешность хронографа, как всегда, ультимативно-спортивная, поэтому если у вас спортивный Porsche, Dodge Viper или BMW Z3, возможно, стоит разноообразить свою коллекцию наручных часов, добавив к ней новинку от Formex.
Для корпуса Fast Track диаметром в 48 мм использована антикоррозийная сталь 316L, поверх – титановое PVD-покрытие. Сапфировое стекло с двусторонним антибликом. На завинчивающейся задней крышке корпуса смотровое сапфировое окно, открывающее взгляду механизм. Водонепроницаемость – 100 м.
Внутри – швейцарский автоматический механизм ETA, калибр 7750, 25 камней, 28,800 пк/ч, 46-часовой запас хода.
Возможны 3 версии браслета: кожаный ремешок, каучук либо сталь с нанесением PVD.

Источник: http://www.oclock.info/vernisage/gal...d=249&aid=4010