Полёт 2200

[Armen Anakchyan]

День добрый. Нужна консультация, пожалуйста помогите знатоки. Попался полет 2200, только циферблат странный, вернее никогда не встречал с таким цифером. Заводная головка не своя. Цифер с закатом, как на обычных 2200. Заранне спасибо.

[Ikorshunovich]

Я конечно не знаток, но точно 2200? не 2209?

[Armen Anakchyan]

Сообщение от Ikorshunovich

Я конечно не знаток, но точно 2200? не 2209?

Корпус и механизм точно. Сомневаюсь в циферблате.

[dmvt1]

Все что я видел в живую или на картинке 2200 имели один и тот же стандартный циферблат. Этих часов выпустили крайне мало, да и собирали не на 1 МЧЗ, так что вряд ли там делали несколько разных внешних оформлений.

[uvarrov]

А чем Вас не устроила имеющаяся тема по Полёту 2200?
Я второй раз вижу такой циферблат. Впервые он был показан на позолоченном 2200. Да-да, именно позолоченном корпусе, а не золотом!

[dmvt1]

2200 в позолоте это уже совсем экзотика. Таких, наверное, собрано крайне мало. Возможно, это предсерийный экземпляр из опытной партии, который для простоты поставили в стандартный корпус от 2209. Отсюда и циферблат отличный от стандартного. Все что пошло в серию было в золотых корпусах.

[uvarrov]

Для простоты наладили печать другого циферблата? Что значит стандартный корпус? Вы сможете показать другие часы в таком же "стандартном" позолоченном корпусе?

[Flanker F]

Сообщение от dmvt1

2200 в позолоте это уже совсем экзотика. Таких, наверное, собрано крайне мало. Возможно, это предсерийный экземпляр из опытной партии, который для простоты поставили в стандартный корпус от 2209. Отсюда и циферблат отличный от стандартного. Все что пошло в серию было в золотых корпусах.

Вы, как часовщик, встречали корпуса с 2209 с такой же выемкой на корпусе на "9 часов", как на фото, а не на "8", как обычно?

[dmvt1]

Я же сказал, что 2200 в позолоте это экзотика, так что что-то комментировать на эту тему не могу. У Вас второй известный экземпляр в позолоте. Я всего-лишь высказал свое предположение, основанное на многолетнем опыте работы на Петродворцовом Часовом Заводе. Очень часто новые механизмы "приживляли" в имеющиеся корпуса, т.к. целью было не изготовление новых часов, а проверка работоспособности механизма в реальной эксплуатации "на руке". Обсуждать можно только серийные внешние оформления, они есть в каталогах и есть база для сравнения.