Ремонт электромеханических часов "Янтарь"

[Uran79]

Доброго времени суток.

Имеются электромеханические часы "Янтарь", вот такие:


Поставил свежую батарейку - не идут ...

Разобрал , визуально всё в порядке. Катушка целая.

В чём может быть причина ? - транзистор сдох (поменять) ? , кондюки (особенно электролит) высох или еще что-то ? какие номиналы электролита и не электролита и резистора можно поставить ? а то есть кондюки но не уверен что свежие или по номиналу подойдут один в один.

или с механикой проблема - почистить/смазать ?

[4MASTER]

Сообщение от Uran79

Доброго времени суток.

Имеются электромеханические часы "Янтарь", вот такие:


Поставил свежую батарейку - не идут ...

Разобрал , визуально всё в порядке. Катушка целая.

В чём может быть причина ? - транзистор сдох (поменять) ? , кондюки (особенно электролит) высох или еще что-то ? какие номиналы электролита и не электролита и резистора можно поставить ? а то есть кондюки но не уверен что свежие или по номиналу подойдут один в один.

или с механикой проблема - почистить/смазать ?

Электролит 33мф . поставите 47мф , ни чего не случится . Там более важно настроить анкерную вилку , могут быть выработки . Поворачиваите баланс и смотрите , что бы палеты вилки заходили почти до обода анкерного колеса. Ну и чистка , смазка нужна.

[Uran79]

Благодарю.

Т.е я так понимаю основная причина выхода из строя - всё же электролит ? так ?

А нельзя ли поподробнее с фото или видео как и где правильно настраивать эту вилку и где смотреть выработку.

Из смазки есть только смазочное масло для бытовых целей и с дисульфидом молибдена , солидол и смазка для велоцепи с тефлоном. пойдёт ? для чистки всё разбирать придётся или только некоторые узлы достаточно снять. ?

[Uran79]

да и разве там не 20 мкф, по крайне мере у меня на кондюке 20 мкф написано.

[siealex]

Сталкивался я не раз с этим механизмом - и каждый раз была виновата механика. Как правило, намертво заклинивало анкерное колесо из-за затвердевшей смазки. Проверяется легко - потрошим механизм полностью, ставим на место баланс и электронный блок и пробуем запустить. Завелось - ищем проблемы по механике, нет - в электронном блоке.

[dmvt1]

Электролит влияет только на автозапуск, далее он не в работе. Заменить его надо чисто профилактически, советские электролиты К50-6 долго не живут. Можете заменить на любой примерно подходящего номинала и размера, точное соответствие не принципиально. Для ручного запуска достаточно просто толкнуть баланс или часы в горизонтальной плоскости, чтобы быланс качнулся. Часы полностью аналогичны по своей идее и конструкции электромеханическому будильнику "Слава". В любом случае, начинать надо с обслуживания механики. Там гора грязи и нет смазки. Нормальное состояние для часов, простоявших 20-30 лет на полке.

[Sashun]

Сообщение от Uran79

я так понимаю основная причина выхода из строя - всё же электролит ? так ?

Конечно, нет!

Сообщение от Uran79

или с механикой проблема - почистить/смазать ?

Безусловно, да! Вот, только не "почистить/смазать", а полностью обслужить механизм - проходят часы еще лет 50 - они "вечные".

Не понимаешь и не умеешь - не берись!!

[Uran79]

Понятно, ладно попробую конечно.
Если что отпишусь.

[Uran79]

В общем разобрал по возможности ( правда стрелки не смог снять, посему разобрал не полностью), почистил (кстати никакой грязи и пыли там нет , уж точно всё довольно чистенько) , смазал
попробовал разные кондюки поставить и на 20 мкф (правда не особо новый) и на 2 мкф и на 47 (импортный , не особо старый) ...

не "завелись" , вообще ничего.

правда батарейка у меня не особо свежая (впрочем в приёмнике играет исправно) , может нужно хорошую свежую батарейку ?

или может транзистор поменять с другим кондюком ? или может в катушке провод оборвался , есть еще какие-то варианты ?

[Sashun]

Сообщение от Uran79

почистил (кстати никакой грязи и пыли там нет , уж точно всё довольно чистенько) , смазал

Перед смазкой следовало удалить из подшипников старую высохшую и окислившуюся смазку. Если этого не сделать, часы долго не прослужат.
Стрелки снимают съемником (обычно - рычажным) или пинцетом или, на худой конец двумя отверточками.
В Ваших часах минутная стрелка может крепиться декоративным винтом с шайбой под ним.

Пока не поздно и Вы еще не убили часы окончательно - обратитесь к специалисту. Самое простейшее обслуживание любого часового механизма требует специальных знаний, которых у Вас, вполне очевидно, нет.