Цитата:
Сообщение от Alex25
Не надо путать попытки правительств найти дополнительные способы пополнить бюджет ( за счёт покупателей ) и целенаправленную политику на развитие автомобилестроения. ....Если же это очередное латание дыр в бюджете или просто "почему бы не срубить ещё деньжат - всё равно ведь будут покупать" - то ...
|
Во-во, было бы за что слупить налог, а поводы найдутся
СПРАВКА ,
Сейчас налог на покупку автомобиля в Израиле составляет 89% (в Европе в среднем 40%). До 2005 года новые автомобили облагались в Израиле 95% налогом, затем была принята программа его поэтапного снижения. В соответствии с этой программой, в начале 2008 года налог на покупку нового автомобиля должен сократиться до 78%, а в 2010 году до 72%.
Напоминаю- своего автопрома нет в широком смысле слова.
И это еше далеко не окончательная цифра. Дальше идет уже высшая математика
,
в которой потребитель теряет нить решения уже на 1ом интеграле, а потом
цена выниривает снова уже изрядно пополневшей.
И на деле разница в % может быть намного хуже бывае. Чем дороже автомобиль, тем больше
можно накинуть. Если сравнивать с США, то то, что стоит скажем 12-14к$ там, тут выходит в
25-30к$. Дорогие авто - уже другой коэффициент.
Новый джип или новый немец (кроме WV) в Израиле расценивается как автомобиль богатого человека.
Не просто обеспеченного, а именно богатого.
А потом такие вот новостные заголовки :
В 2008 году бюджет Государства Израиль недополучит около 2 миллиардов шекелей из-за обвала на автомобильном рынке: в ноябре и декабре продажи новых автомобилей упали, соответственно, на 40% и 70%, сообщает Ynet.....Поскольку налоги на новые автомобили являются одной из важных доходных статей израильского бюджета, обвал продаж сулит государству дополнительные финансовые трудности,...
http://news.israelinfo.ru/economy/27775