Карманные часы Молния

[hook150]

цитирую сам себя)

-на 1 ГЧЗ Побед на 13 линиях выпускалось в самом расцвете производства в 1955 году менее 300 000 в квартал. а что вы хотите от менее мощного 2 гчз? да еще не на флагманской модели?
я думаю, может быть так-номера по порядку ставились на ВСЮ, ВЫПУСКАЕМУЮ ЗАВОДОМ ПРОДУКЦИЮ. то есть, № 111 был например у Победы, № 112 тоже, а № 113 уже у Салюта. и т.д. чтобы не было двух разных машин с одинаковыми номерами. видимо, в интересах учета продукции и избежания путаницы при ремонтах, возвратах, общения с торговой сетью и т.д.

и еще-1 ГЧЗ на конвейер перевели только в 49-50 году. как вы думаете, в 1946-47 на 2 ГЧЗ был хоть один конвейер?)

[oldfox]

Я не вижу указания, что это именно сборочные линии, может быть (и почти наверняка) это линии производства деталей, к каждой из которой был сборочный цех.
Как помогает избежать путаницы при ремонтах сквозная нумерация? Если в паспорте писали номер, то при этом не важно, сквозной он или нет, главное, чтобы совпадал с номером на тех часах, что принесли.
Если принять теорию, что 1гчз не мог быть оборудован хуже, чем 2гчз, и там не было конвейеров, то опять же, не вижу как это опровергает стандартную схему наличия сборочных цехов. Ну да, выпуск продукции был ниже, так и нумерация у ранних часов пятизначная, значит не более 400 000 часов в год в 46-47 годах производилось.
Так что основания для принятия Вашей версии нет.

[hook150]

согласен. 400 000 в год. но не в квартал. версия в этом и состояла)

[oldfox]

Если вы про салют от 1947 в посте номер 3582, так у него мост барабана не родной (волны не совпадают) - он от часов 49-51 годов, когда уже производство вышло на иную мощность - как раз около 400 000 механизмов в квартал.

[hook150]

Сообщение от oldfox

Если вы про салют от 1947 в посте номер 3582, так у него мост барабана не родной (волны не совпадают) - он от часов 49-51 годов, когда уже производство вышло на иную мощность - как раз около 400 000 механизмов в квартал.

коллега, там скорее мост баланса не оттуда. а волны моста ангренажа и барабана очень даже совпадают.

[oldfox]

Не совпадают от слов совсем. Можем поспорить на упомянутый тут ваш мост от 1946 года.

[hook150]

да и хрен с ними)))) по мне-так совпадают-хорошо. не совпадают-да пофигу) валяются и дальше будут валяться в коробке. может и дойдут до них когда руки.

[Majk]

Сообщение от oldfox

Не совпадают

Я спокоен,в жизни ничего не изменилось.

[oldfox]

Сообщение от hook150

валяются и дальше будут валяться в коробке. может и дойдут до них когда руки.

А при чём здесь ваш салют? Вы читаете, что вам пишут?

Сообщение от Majk

Я спокоен,в жизни ничего не изменилось.

А при чём здесь это? Просто люди берут котлеты и на их основании делают какие-то многозначительный выводы. Выглядит смешно. А когда им указываешь на котлетность, они начинают петь вот такие мантры.

[hook150]

Сообщение от oldfox

А при чём здесь ваш салют? Вы читаете, что вам пишут?


А при чём здесь это? Просто люди берут котлеты и на их основании делают какие-то многозначительный выводы. Выглядит смешно. А когда им указываешь на котлетность, они начинают петь вот такие мантры.

))). Мне тема Молний глубоко фиолетова. меня заинтересовал технический вопрос производительности))) дискуссия началась с того , что я выразил недоумение, что Салютов в квартал производилось 400 000 штук. И я утверждаю, что ни в каком году. ни в 46, ни в 52 их на 2-м заводе столько не делалось. это не победа.вот сухой остаток двухстраничной баллады. вот и все мантры-заклинания)