Новая автоматика - автоматически хороша?
Если сегодня производитель часов решает запустить в производство новый часовой механизм с автоматическим заводом, то он хочет либо дополнить уже существующие механизмы-калибры лучшей моделью, либо перестать зависеть от своего поставщика базовых механизмов. Первый вариант относится к рассматриваемому здесь Калибру 975 от Jaeger-LeCoultre, а второй - например, к новому Калибру 975 от Audemars Piguet и Калибру 2475 от Vacheron Constantin. Для более комплексного анализа в этот список также был включен новый IWC Калибр 80110.
В отличие от большинства журналистов, автор обладает достаточной компетентностью в областях развития, конструирования, применения компьютеров в проектировании и на производстве. Эта одна из причин, по которым данное интересное сравнение появилось на свет. Сразу оговоримся: к выбору часов часто относятся как к выбору хороших вин, такой выбор несет на себе отпечаток личного вкуса. Один предпочитает совершенное бургундское вино, другой верит в благородное бордо, а третий счастлив от простого божоле! Если же речь идет о микромеханических чудесных механизмах, которые ежедневно надежно и безупречно несут свою службу в наших наручных часах, то на передний план все же выступает техника, и именно к этому элементу часов мы хотим пристальнее присмотреться на четырех примерах.
За основные взяты следующие критерии для оценки: конструкция, удобство в ношении, удобство осмотра, качества хода и новшества. В качества образца для сравнения послужит известный автоматический Калибр 31 35 от
Rolex, так как в глазах автора он принадлежит к лучшим по конструкции крупносерийным механизмам из всех существующих на рынке. Самые важные функциональные элементы этого механизма и четырех новых сведены в таблицы и позволяют сделать интересные сравнения непредубежденному читателю в том числе. Тот факт, что, рассматривая три механизма производства концерна
Richemont, можно сделать разноплановые технические выводы, придает анализу особую прелесть! Для полноты обзора читателю представлены также автоматические механизмы предыдущих поколений от означенных четырех часовых марок. Такое сравнение выявляет важнейшие конструктивные различия старых и новых механизмов и позволяет сказать, оказались ли новые калибры лучше или хуже прежних и почему.
Audemars Piquet Калибр 3120
В 1953 году для
Audemars Piguet настало время самозаводящихся наручных часов. Здесь не пошли окольным путем через конструкцию с ограничением вращения ротора.
Уже первые работавшие автоматически калибры АР имели роторы, которые свободно вращались и осуществляли завод в двух направлениях, с гильошированными маховыми грузами из 18-каратного золота. К атрибутам Калибра Р 2498 причислялись: опорная плита ротора, украшенная узором
Cotes de Geneve, винтовой баланс с волоском
Breguet, тонкая установка посредством микрометрического винта и пружины в форме лебединой шеи, а также высочайшее качество отделки платины, мостов, зубчатых колес и трибов. Базовый механизм приобретали у «соседа»
Jaeger-LeCoultre. В то время как Калибр Р 2498 имел конструкцию с малой секундной стрелкой, созданный параллельно вариант Р 2499 работал с центральной секундной стрелкой.
С 1959 года в строй вводились переработанные автоматические механизмы К 2070 (малая секундная стрелка в позиции «6») и К 2071 (центральная секундная стрелка), с 1 962 года к ним присоединился Калибр К 2072 с указателем даты в позиции «3». В 1967 году появился Калибр К 2120 -тогда он имел толщину 2,45 мм и был самым тонким автоматическим часовым механизмом в мире. Вариант с указателем даты (К 2121) последовал в 1970 году. Если до сих пор все калибры поступали в качестве базовых от
Jaeger-LeCoultre, то в 80-е началось соперничество двух производителей. В общем же Калибры
Jaeger-LeCoultre 888 и позже
889 все же играли главную роль. Состояние партнерства между
Audemars Piguet и
Jaeger-LeCoultre изменилось мгновенно, когда бывший поставщик базовых механизмов был куплен концерном
Richemont 40%-ная доля, которую имела фирма
Audemars Piguet в
Jaeger-LeCoultre, сразу же была продана за внушительную сумму вместе с ней. Тем самым
Audemars Piguet лишилась непосредственного контакта с самым важным поставщиком. Зато имелось множество собственных наработок, которыми было грех не воспользоваться. Вначале у
Jaeger-LeCoultre приобрели права и чертежи на автоматические калибры К 2120 и К 2121. Затем последовала разработка конструкции первого собственного калибра 3090 с ручным заводом. Каким будет следующий шаг, было ясно, как день: должен появиться новый собственный автоматический механизм, и притом высочайшего качества. Специалисты в Ле Брассю быстро приступили к работе над механизмом; им нужно было соблюдать лишь два заданных требования: сохранить монтажный диаметр заменяемого
JLC Калибра 889, равный 26 мм (посадочный размер в корпусе в целом составлял 26,6 мм или 111/21), и сделать все немного лучше. Техническое задание требовало уступок по толщине, несмотря на то, что небольшое увеличение толщины принесло бы огромные преимущества. Для ответственных техников в
Audemars Piguet это было важной побудительной причиной (о недостатках малой толщины механизма будет сказано ниже). Уже сточки зрения чистой техники результат этой почти пятилетней работы был очевиден: действующий в двух направлениях ротор из золота, не требующий смазки шарикоподшипник, который уже прошел проверку в Калибре 2020/2121, устанавливаемый на стабильном мосту баланс
Gyromax с регулируемым моментом инерции и многое другое.
Конструкция этого калибра имеет несколько интересных аспектов. Так например, мост автоматического заводного механизма не ставится на механизм, а встраивается в него. На платине слева находится мост заводного барабана, в центре мост зубчатой передачи с подшипником ротора, а справа мост автоматического завода. Образуя красивую симметрию, к ним присоединяется мост баланса и придает этому чуду микромеханики особую элегантность. Ее подчеркивают притуплённые кромки платины и мостов, обработка
Cotes de Geneve и золотой ротор на шарикоподшипниковой опоре. Особого внимания заслуживает новая система регулировки. Как уже было у Калибра 2120/2121, за точность хода отвечает опять баланс
Gyromax (патент
Patek Philippe). Отклонение зуба анкерного колеса от палеты регулируется путем перестановки держателя колонки волоска, который в свою очередь удерживается двумя винтами с цилиндрической головкой в радиальных удлиненных отверстиях. Очень остроумное решение! Наряду с другими новшествами следует упомянуть конструктивное решение останова секундной стрелки, а также быстрого перевода даты. Последнее позволяет поворотом заводной головки переводить дату сразу на два дня. Соединение моста и платины осуществляется в основном посредством фланцевых втулок со внутренней резьбой. Мосты и платины калибра состоят, как правило, из латуни, фланцевые втулки - из стали. В отличие от прежних конструкций, они несут двойную функцию: они объединяют в себе установочные штифты и резьбовое соединение. Этот конструкционный принцип десятилетиями применяют в машиностроении с использованием облегченных конструкций, где детали из алюминия или других материалов с небольшим объемным весом из соображений прочности соединяют при помощи фланцевых втулок и винтов из стали. Вторым преимуществом этой техники является удобство обслуживания: когда такая втулка сломается, ее можно легко заменить и возобновить резьбовое соединение. Почему эту технику, которую обычно применяют в авиации и космических кораблях, так поздно стали применять в часовом деле загадка для автора. Диктат небольшой толщины был одной из причин того, что в этом новом АР-калибре мост автоматического завода пришлось встраивать в механизм. Отдельный, «насаживаемый» мост автоматического завода хотя и увеличивает толщину механизма, но обеспечивает больше свободного пространства. В отличие от всех других новых автоматических механизмов, АР-калибр работает с частотой всего 21 600 полуколебаний в час. Вследствие того, что запас хода обратно пропорционален числу полуколебаний, часовой механизм при 28 800 полуколебаний/ч вместо 60 имел бы в запасе лишь 45 часов. Чтобы получить больший запас, потребовалось бы значительно увеличить заводной барабан. И это обстоятельство тоже потребовало бы увеличить объем механизма, чего данная конструкция не позволяет.
Переданные автору этой статьи для испытания часы
Royal Oak 0128 в стальном корпусе смогли убедить в функциональности, качественной обработке деталей и точности хода и показали себя как продукт очень высокого класса по технике и дизайну.
