Двигатель на руке
Часы, которые открывают центральный замок машины, или ноутбук, покрытый автоэмалью, — примеры удачного кросс-брендинга
Одной из новинок часового салона SIHH, который проходил в Женеве в конце января, стал концепт-кар De Bethune. Появление автомобиля как выставочного экспоната на часовой ярмарке — само по себе событие неординарное. Еще интереснее узнать, что машина была сделана по заказу Давида Дзанетты, совладельца швейцарского часового бренда De Bethune и поклонника спортивных автомобилей. Он обратился к итальянским автопроизводителям, и в итоге получился концепт-кар в корпусе из углеволокна, с турбомотором 750 л. с., с шасси модели GTR Viper и салоном, отделанным титаном и карбоном — материалами, которые используют при создании часов.
Сотрудничество автомобильных компаний и производителей товаров класса люкс в последнее время не редкость. На том же SIHH была представлена новая модель часов California из серии Officine Panerai for Ferrari — в классической стилистике Officine Panerai, с циферблатом, украшенным логотипом с лошадью и подписью California внизу. Обычно именно так и поступает большинство компаний: делают свою классическую модель — часов, духов, телефонов, напитков — и добавляют немного деталей заказчика.
Логотип Ferrari сегодня, пожалуй, один из самых растиражированных. В сотрудничестве с Ferrari компания Puma продает одежду и обувь красного цвета. В магазине бренда в ТЦ «Охотный Ряд» сообщили, что коллекция Puma Ferrari, дебютировавшая в России весной прошлого года, пользуется большим спросом. Ferrari выпускает и технику. В цифровом центре ИОН продаются карманные компьютеры Acer Ferrari и ноутбуки ASUS Lamborghini.
Обычно компании делают свою классическую модель — часов, духов, вина — и добавляют немного деталей заказчика:
По словам директора по маркетингу цифрового центра ИОН Вилли Крючкова, несмотря на то что кросс-брендинговые модели обладают хорошими техническими характеристиками, их главное преимущество не в «начинке», а в дизайне. «Люди готовы платить на треть больше за эффектный прибор из уникальных материалов, характерных для машин, которыми они восхищаются. Например, на крышку ноутбука ASUS Lamborghini нанесена автоэмаль», — говорит эксперт. «Сотрудничество с известными автоконцернами выгодно для производителей техники, поскольку позволяет прикоснуться к славе легендарных марок с помощью более доступного продукта», — считает глава автомобильного подразделения компании Mercury Илья Березин.
В кросс-брендинге (использование известных марок для популяризации своего бизнеса) на автомобильном рынке существует две стратегии. Одни серии изделий выпускаются ограниченным количеством — только для владельцев малотиражных моделей. Например, хронограф SLR от TAG Heuer — подарок владельцам Mercedes-Benz SLR McLaren, или часы IWC, предназначенные для хозяев Mercedes-Benz SL 63 AMG Edition IWC.
Другие серии аксессуаров продаются без ограничений. Это и часы (Breitling for Bentley, Girard-Perregaux pour Ferrari, TechnoMarine Hummer), и духи (Hummer H2 от Elizabeth Arden, Mustang Blue от Estee Lauder), и мобильные телефоны (Motorola RAZR2 V9 Ferrari Edition), и алкогольные напитки (вина Lancia, Alfa Romeo, Fiat, произведенные Scrimaglio).
«Продукты премиального дизайна востребованы в России даже во время кризиса, — говорит партнер агентства интерактивных коммуникаций 360D Максим Плахов. — Когда падает спрос на автомобили, продажа сопутствующих или кросс-брендинговых товаров — удачное решение. Выпуская кросс-брендинговые вещи, компании могут значительно сэкономить на рекламе. Подобная схема может быть полезной и для премиальных, и для массовых марок автомобилей». «При грамотном маркетинге продажи брендированных аксессуаров способны приносить марке 10-30% прибыли», — уточняет Станислав Димухаметов, исполнительный директор агентства маркетинговых коммуникаций «Креопром».
Производство кросс-брендинговых продуктов — пространство для экспериментов в области не только дизайна, но и технологий. Плод сотрудничества Aston Martin и Jaeger-LeCoultre — «автомобильные» часы AMVOX2 Chronograph, первый хронограф, который можно включить и выключить простым нажатием на стекло. Новая модель AMVOX2 DBS Transponder обладает еще одной необычной функцией: часы являются ключом от автомобиля Aston Martin DBS. Нажатием на стекло в противоположных точках циферблата можно открыть и закрыть центральный замок.
Мишелю Пармиджани, президенту часовой мануфактуры Parmigiani Fleurier, десять лет назад предложили сделать специальную модель часов для Bugatti Automobiles. «От первого наброска до доставки часов заказчику ушло пять лет», — рассказывает «Пятнице» Пармиджани. Часовщик придумал необычный вертикальный механизм: он расположен перпендикулярно корпусу, а циферблат получился сбоку. «Дизайнерам в моей команде идея не очень понравилась. Но я, несмотря ни на что, вместе с представителем разработок Volkswagen Group повез прототип в штаб-квартиру Bugatti, — вспоминает Пармиджани. — Собрался совет из руководства компании. Им тоже не понравилось, потому что в их понимании часы должны быть часами — с циферблатом сверху, классическим механизмом. И тогда я сказал: я предлагаю вам не совсем часы. Я предлагаю блок двигателя автомобиля, который вы носите на руке. Кроме того, когда рука лежит на руле, циферблат сбоку — это ведь очень удобно». Так Parmigiani Fleurier стала постоянным партнером Bugatti Automobiles. А на последнем салоне SIHH представила новую версию ко-брендинговой модели Bugatti Faubourg Type 370. Она выпущена в двух вариантах (по десять экземпляров каждой) — из розового и белого золота.
Источник:
http://friday.vedomosti.ru/article.s...09/02/13/14382
