Цитата:
Сообщение от Andy_I
Хочу спросить проффесионалов по технике и смазке заводных пружин.
Понятно, что лучше всего пользоваться машинками, но они стоят довольно дорого (особенно бергеоновские) и их покупка не оправдает затраченные средства.
Проблема заключается в том, что у меня установка пружины занимает уйму времени, после этого барабан становится весь жирный от смазки и его приходится долго очищать родико, ну и самое неприятное, что довольно часто остаются царапины внутри барабана и приходится их затиратьи начинать все сначала. И еще, при заправке внутренних витков, пружина сильно выгибается в сторону. Чем это может грозить? Может я что-то не так делаю?
Да и еще. Нужно ли дополнительно наносить смазку на внутренние витки ПОСЛЕ установки пружины в барабан?
|
1. Машинки можно спросить в часовых мастерских, все равно ими никто не пользуется(долго и сложно).
2. Если выгибаются внутренние витки, значит пружина навивается не в ту сторону.
Прежде, чем вытащить старую пружину, надо запомнить или зарисовать в какую сторону уложены витки.
3. После вставки пружины рекомендуется смазать пружину тонким слоем масла, если масло энергично впитываетя, значит мало смазки.
4. Пружина вытаскивается при ремонте часов в очень редких случаях- таких как поломка пружины, ржавая пружина и если часы очень старые (лет 50 и больше).