. Из личной практики. Когда только начинался рынок, В ремонт пошла волна первых Миёт-5. Качество их известно, запчастей ноль! Вот и приходилось творить чудеса...
. Дано:
Весельное колесо Миёты-5, со сломанным зубом.
Метод работы применил энергосберегающий. Напротив отсутствуещего зуба пробиваю дыру в полотне, глухим пуансоном в потансе и на нитбанке. Отверстие получил шире старого зуба, но не заходящее под соседние, хорошие зубы. Если удастся, можно пробить дыру так близко к краю, что и лобзик не нужен, откроется паз. Если не открылся, пропилить лобзиком. Вставил в паз обработанную по размерам латунную проволоку, откусил лишнее и расклепал по плоскости. Обточил её по форме зуба, пропаял для прочности. Всё.
. Хотелось бы услышать здесь о восстановлении стальных зубьев в трибах...
__________________
На каждую сложную проблему найдётся ответ. Ясный, простой и неверный.
Генри Менкен
|