Помогите опознать часы Полет от деда
 

Здравствуйте!
Когда-то эти часы мне подарил дед. Они исправно шли и радовали меня неплохой точностью, но потом остановились и были незаслужено забыты в пользу кварца. Сейчас есть желание привести их в нормальное состояние и использовать дальше по назначению.
В этой сязи возникло несколько вопросов - что это за модель, когда они были выпущены, хорош-ли механизм, где можно починить и т. д.

http://fr.net.ua/articles/poljot/IMG_0010SNAG-.jpg

http://fr.net.ua/articles/poljot/IMG_0014SNAG-.jpg

http://fr.net.ua/articles/poljot/IMG_0015SNAG-.jpg

http://fr.net.ua/articles/poljot/IMG_0017fragSNAG-.jpg

"Полёт" обыкновенный позолоченный, механизм 2414.

Спасибо за скорый ответ :)
Не подскажете, где можно почиать про них? Может, на официальном сайте производителя есть история моделей?

Хм.. Да производителя, можно сказать, уже и не осталось. А почитать можно здесь или на других часовых форумах.

Это одни из первых часов, выпущенных под маркой Полет. Судя по форме баланса и наличии накладного камня на анкерном колесе, часы выпущены в середине 60-х годов. Затем этот механизм был доработан (вернее упрощен) и стал основой массового выпуска "Полетов" начиная с 70-х годов и практически до настоящего времени.
В хорошем внешнем состоянии имеют коллекционную ценность.

Хорошие часы :) ! Обязательно почините! Тем более, что это память о дедушке. Симпатичный механизм, с противоударными устройствами на осях баланса и анкерного колеса :) (как у Ракеты 2609 НП).


У меня тоже есть похожий Полет ;), на ходу, но в ТО нуждается. Стекло все в царапинах :cool: , зато с линзой над календарем. Жалко будет стекло менять :( , может быть удасться его отполировать, сохранив линзу :confused: ...

http://content.foto.mail.ru/mail/auguusta/133/i-165.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/auguusta/133/i-166.jpg

Если быть совсем точным-то самые первые, именно модель часов, а не название по заводу производителю.
Годом выпуска считаю 59-60 год.

В статьях про 1-й МЧЗ говориться, что марка "Poljot" появилась в 1964-м году (http://http://www.dailywatch.ru/2008...rvyj-chasovoj/) - или обозначение Poljot могло быть на циферблате и раньше, а 64-го года просто стало торговой маркой?

Augusta, стильные часы! Линза-же на внутренней стороне? - должно получиться :)

Самые первые - это у Augusta, как раз они 59-60 гг.
Тогда мосты делали с фаской, а со ступенькой позднее ~ 64-66 гг, да и торговая марка POLJOT появилась только после 64 года.

А вот с этим согласен!

Считаю, что экземпляр просто отличный. В стекле главное, чтобы на нем не было сетки трещин. Если трещин нет, то отполировать его вообще нет никаких проблем. Используйте Polywatch или, на крайний случай, пасту ГОИ. Дел минут на 5-10. Крупные царапины не имеет смысла удалять полностью, можно просто их заполировать, чтобы не бросались в глаза, а мелкие уберутся сами.(после ГОИ нужно будет промыть корпус от остатков).

Спасибо за совет :) , попробую стекло отполировать.

имею такой Полет, достался от отца, хочу восстановить, вопрос к уважаемым форумчанам-сколько они будут стоить после репассажа. У меня стекло без лупы.

Возвращаюсь к своему старому сообщению из этой темы http://forum.watch.ru/showpost.php?p=96797&postcount=5.

Наконец дошли руки до этих часов. Самый первый Полет, калибр 2414, как здесь http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-...wk&Poljot_2414 мосты с фаской и в отличие от механизма по ссылке, есть еще накладной камень на анкерном колесе.

http://content.foto.mail.ru/mail/auguusta/133/i-165.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/auguusta/133/i-166.jpg

Часы обслужила, ходят вполне прилично. Стекло удалось отполировать сохранив линзу, не совсем идеально получилось, небольшие глубокие царапины остались, но я боялась перестараться испортить стекло, а без линзы было бы не интересно.
С датой все нормально, это искажение объектива фотика :).

http://dl.dropbox.com/u/57089485/DSC_0192Ua.jpg

Супер получилось. Сами часы очень красивые.

Оксана,
зря боялись. Шкурка 800, 1200, 2000 и алмазная паста 7/5. Работы на 10 минут. Все царапины выведутся в ноль. Главное, чтобы не было трещин или старческой "вуали".

Все царапины не выведутся, там есть очень глубокие. Я так и полировала, как вы пишете.

Выведутся на раз... :)

Там осталась несколько глубоких царапин, почти трещин, которые расположены в сложных местах, на кривизне стекла. У меня нет большого опыта в полировании, поэтому я рисковать не стала. Не сомневаюсь, что у человека большим опытом, результат был бы лучше :).

http://dl.dropbox.com/u/57089485/car1.jpg http://dl.dropbox.com/u/57089485/car2.jpg

В муках рождается истина ...